
الیکٹرک اسٹیکر کے چلنے والے سرکٹ کی خرابی غیر سفر کے رجحان کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، اور سفر نہ کرنے کی خرابی کو تین پہلوؤں پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے:آپریٹنگ سرکٹ، کنٹرول سرکٹ اور مین سرکٹ۔
آپریشن سرکٹ بنیادی طور پر اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ہے کہ آیا ریورسنگ کنیکٹر کو بند کیا جاسکتا ہے۔ کنٹرول سرکٹ بنیادی طور پر کنٹرول سگنل کو حل کرنے کے لئے ہے کہ آیا وہاں ایک thyristor ہے یا نہیں. سٹیکر مینوفیکچرر سب کو بتاتا ہے کہ مین سرکٹ اس مسئلے کو حل کرنا ہے کہ آیا چلنے والی موٹر کو چلایا جا سکتا ہے۔
سب سے پہلے، اسٹیکر بنانے والا اس بارے میں بات کرے گا کہ الیکٹرک اسٹیکر کے آپریٹنگ سرکٹ کو کیسے چیک کیا جائے۔آپریٹنگ سرکٹ میں بنیادی طور پر پاور سوئچ، سیٹ یا ہینڈل سوئچ، بریک سوئچ، اسٹارٹ سوئچ، کونٹیکٹر کوائل وغیرہ شامل ہیں۔
چیک کرتے وقت، سب سے پہلے یہ فیصلہ کرنا ضروری ہے کہ آیا کنٹیکٹر کی بند ہونے والی آواز ہے یا نہیں۔ اگر بند ہونے کی آواز آتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آپریٹنگ سرکٹ عام طور پر کام کر رہا ہے۔ اگر کوئی بند ہونے والی آواز نہیں ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ آپریٹنگ سرکٹ خراب ہے۔ جب آپریٹنگ سرکٹ میں کوئی خرابی ہو تو پہلے چیک کریں کہ آیا کنٹرول انشورنس اڑا ہوا ہے، اور آیا سیٹ یا ہینڈل کا سوئچ مکمل طور پر بند ہے۔ کچھ گاڑیاں اس وقت ناقابل اعتبار ہوتی ہیں جب سیٹ یا ہینڈل کا سوئچ طویل عرصے تک استعمال کے بعد بند ہو جاتا ہے جس کی وجہ سے پوری گاڑی اسٹارٹ نہیں ہو پاتی۔
اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ سیٹ یا ہینڈل سوئچ قابل اعتماد طریقے سے جڑا ہوا ہے، ٹیسٹ ڈرائیو کے لیے ڈائریکشن سوئچ کو دوسری سمت موڑ دیں۔ اگر پل ان آواز ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ رابطہ کنڈلی خراب ہے یا سمت سوئچ اچھے رابطے میں نہیں ہے۔ اگر اب بھی کوئی پل ان آواز نہیں ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ یہ کنٹیکٹر کوائل کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا بریک سوئچ بند ہے، آیا اسٹارٹ سوئچ اور پاور سوئچ رابطے میں ہیں۔ اچھی.
اگر مندرجہ بالا حصوں میں کوئی خرابی نہیں ہے، تو یہ ہو سکتا ہے کہ کنٹرول سرکٹ بورڈ کی اندرونی خرابی کی وجہ سے رابطہ کنڈلی کا سرکٹ منقطع ہو جائے، اور رابطہ کار کو توانائی نہ دی جا سکے۔ اگر یہ کنٹرول سرکٹ بورڈ کی ناکامی ہے، تو یہ عام طور پر اسٹیکر کارخانہ دار کی طرف سے مرمت کی جاتی ہے.

دوم، یہ الیکٹرک اسٹیکر کے کنٹرول سرکٹ کی غلطی کا معائنہ ہے۔جب آپریٹنگ سرکٹ خراب نہ ہو، اگر گاڑی اب بھی نہیں چل سکتی، تو کنٹرول سرکٹ چیک کریں۔
کنٹرول سرکٹ کے معائنے میں یہ جانچنے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے کہ آیا تین تھریسٹر VS1، VS2، اور VS3 کی کنٹرول دالیں موجود ہیں۔ چیک کرتے وقت، کنٹرول سرکٹ بورڈ کے تین پلس آؤٹ پٹ ٹرمینلز کو باؤنڈری کے طور پر چیک کریں، اور ملٹی میٹر کے ڈی سی وولٹیج بلاک کا استعمال کرکے چیک کریں کہ آیا آؤٹ پٹ ٹرمینل پر وولٹیج سگنل موجود ہے۔
اگر کوئی سگنل ہے تو اس کا مطلب ہے کہ اندرونی سرکٹ نارمل ہے، آپ کو مزید چیک کرنا چاہیے کہ بیرونی سرکٹ ڈیسولڈرڈ ہے یا ڈھیلا ہے۔ اگر کوئی سگنل نہیں ہے یا سگنل بہت کمزور ہے، اندرونی سرکٹ خراب ہے، اور آپ صرف کنٹرول بورڈ کو تبدیل کر سکتے ہیں. اسٹیکر مینوفیکچرر سب کو بتاتا ہے کہ اگر کنٹرول پلس نارمل ہے، تو آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ آیا ایکسلریٹر میں سگنل آؤٹ پٹ ہے، یا ایکسلریٹر اور کنٹرول بورڈ کے درمیان انٹرفیس اچھی طرح سے جڑا ہوا ہے۔
آخر میں، الیکٹرک اسٹیکر کے مین سرکٹ کو چیک کریں۔اس بات کو یقینی بنانے کی صورت میں کہ سرکٹس کے پہلے دو گروپ خراب نہیں ہیں، مین سرکٹ کو چیک کیا جانا چاہیے جب کار ابھی تک نہیں چل رہی ہے۔ مین سرکٹ کے معائنے کو پہلے یہ چیک کرنا چاہیے کہ آیا مین فیوز اڑا ہوا ہے، اور پھر یہ چیک کرنے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے کہ آیا تین تھریسٹرز کو نقصان پہنچا ہے یا کیپسیٹر C کو نقصان پہنچا ہے۔ چاہے رابطہ کار کے رابطے ختم ہو گئے ہوں یا میکانکی طور پر پھنس گئے ہوں؛ اچھا: آیا موٹر کی وائرنگ قابل اعتماد ہے، وغیرہ۔
اس کے علاوہ گورنر کچھ سینسرز سے بھی لیس ہیں۔ جب یہ سینسر ناکام ہوجاتے ہیں، گورنر کے تحفظ کے لیے، گورنر آؤٹ پٹ کاٹ دے گا اور گاڑی نہیں چلا سکتا۔ اس لیے یہ چیک کرنے کی صورت میں کہ اوپر والے سرکٹس میں خرابی تو نہیں ہے، آپ کو یہ بھی دیکھنا چاہیے کہ آیا ٹمپریچر سنسر، کرنٹ سنسر وغیرہ نارمل طور پر کام کر رہے ہیں۔
مزید برآں، چونکہ اسپیڈ گورنر کو درجہ حرارت سے بچاؤ کا آلہ فراہم کیا جاتا ہے، جب اسپیڈ گورنر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، اسپیڈ گورنر بھی آؤٹ پٹ کو کاٹ دیتا ہے اور گاڑی نہیں چلا سکتا: جب درجہ حرارت گر جائے، گاڑی کو دوبارہ شروع کریں۔
اسٹیکر مینوفیکچرر سب کو بتاتا ہے کہ اگر درجہ حرارت سے بچاؤ کا رجحان بہت کم وقت میں یا گاڑی کو شروع کرنے کے بعد ہوتا ہے، تو آپ کو چیک کرنا چاہیے کہ درجہ حرارت کا سینسر یا درجہ حرارت ماپنے والا سرکٹ خراب ہے۔
















