فورک لفٹ عام طور پر استعمال ہونے والی ٹرانسپورٹ گاڑیوں میں سے ایک ہے۔ فورک لفٹ گوداموں اور فیکٹریوں کے روزمرہ کے آپریشن میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اگر اسے آپریٹنگ تصریحات کے مطابق نہیں چلایا جاتا ہے، تو اس سے حفاظت کو شدید خطرات لاحق ہوں گے، بہت سے ممکنہ خطرات ہوں گے، اور یہاں تک کہ آپریٹرز یا دیگر پیدل چلنے والوں کی موت کا سبب بھی بنیں گے۔ چین کی فورک لفٹ صنعت کی تیز رفتار ترقی اور فورک لفٹ کی ملکیت میں خاطر خواہ اضافہ کے ساتھ، میٹریل ہینڈلنگ میں حادثے کے خطرے کی شرح اور اموات کی شرح بلند رہی ہے۔
US Occupational Safety and Health Administration کے OSHA کے اعدادوشمار کے مطابق، فورک لفٹ حادثات میں کم از کم 85 افراد ہلاک، 34900 فورک لفٹ حادثات میں شدید زخمی، اور 61800 فورک لفٹ حادثات میں معمولی زخمی ہوئے۔ فورک لفٹ کی اموات کی بہت سی اہم وجوہات ہیں، جن میں سے 42 فیصد فورک لفٹ الٹنے کی وجہ سے ہوتی ہیں، جن میں سے 11 فیصد دو ٹرکوں کے تصادم کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ جن میں سے 8 فیصد فورک لفٹ کارگو کے گرنے کی وجہ سے ہیں۔ جن میں سے 39 فیصد دیگر وجوہات کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ فورک لفٹ کی سب سے زیادہ اموات والی صنعت پروڈکشن انڈسٹری ہے، جو فورکلفٹ کی کل اموات کا 42 فیصد ہے۔ یہ محفوظ فورک لفٹ آپریشن کی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔
حفاظت انسانی بقا اور ترقی کی بنیادی شرط ہے۔ کاروباری اداروں کی کاروباری سرگرمیوں میں سیفٹی سب سے اہم مسئلہ ہے۔ حادثات سے بچاؤ کے تصور کو روزمرہ کے کام کی ہر کڑی میں گہرائی میں جانا چاہیے۔ فورک لفٹ، بطور خاص آلات، صرف ایسے پیشہ ور افراد چلا سکتے ہیں جنہوں نے حفاظتی تربیت حاصل کی ہو اور فورک لفٹ آپریشن کا لائسنس حاصل کیا ہو۔ حفاظتی تربیت کے ذریعے ڈرائیوروں کی حفاظت سے متعلق آگاہی کو مضبوط کریں۔ فورک لفٹ کے ارد گرد کام کرنے والے افراد ضروری نہیں کہ فورک لفٹ کی کارکردگی اور آپریشن کے مختلف طریقوں سے واقف ہوں اور وہ فورک لفٹ میں شامل ہو سکتے ہیں۔ فورک لفٹ کی کارروائی پر توجہ دینے کے لیے انہیں متنبہ کرنے کے لیے حفاظتی تربیت کا انعقاد کریں۔ فورک لفٹ کے غلط آپریشن اور ڈرائیور کی حفاظت سے متعلق آگاہی نہ ہونے کی وجہ سے، حفاظتی حادثات عام ہیں، جس سے بھاری جانی اور مالی نقصان ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ منیجرز اور آپریٹرز کو بھی قانونی طور پر ذمہ دار ٹھہرایا جاتا ہے۔ کاروباری اداروں کے لئے، حفاظت زندگی ہے اور حفاظت فائدہ ہے. صرف محفوظ آپریشن کو معیاری بنانے سے ہی کاروباری ادارے سبز اور صحت مند ترقی کے راستے پر زیادہ مستحکم چل سکتے ہیں۔
فورک لفٹ حادثات کی بہت سی وجوہات ہیں، جن میں سے مندرجہ ذیل حالات کا موٹے طور پر تجزیہ کیا جاتا ہے: کاروباری اداروں کے ذریعہ فورک لفٹ آپریٹرز کی ناکافی تربیت، فورک لفٹ کی تیز رفتار ڈرائیونگ، ضرورت سے زیادہ لوڈنگ، مناسب حفاظتی اور روک تھام کے آلات کی کمی، بغیر سرٹیفکیٹ کے کام کرنا، بیماروں کے ساتھ کام کرنا۔ گاڑیاں، آپریٹرز حفاظتی بیلٹ استعمال نہیں کر رہے، وغیرہ۔
ان سب کے لیے کاروباری اداروں کو فورک لفٹ آپریٹرز کو محفوظ آپریشن کی تربیت دینے کی ضرورت ہوتی ہے اور اس بات کو یقینی بنانا کہ ڈرائیور آپریٹنگ طریقہ کار کو پوری طرح سمجھتے ہیں۔ اس کے علاوہ، فورک لفٹ کی زندگی محدود ہے اور اسے باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔ کام کے ماحول کو صاف ستھرا رکھنا بھی ضروری ہے۔
محفوظ فورک لفٹ آپریشن کی تفصیلی فہرست درج ذیل ہے:
1، شروع کرنے کی تیاری
1. جب فورک لفٹ شروع ہوتی ہے، ڈرائیور کو سب سے پہلے بھری ہوئی اشیاء کی استحکام اور وشوسنییتا کی تصدیق کرنی چاہیے۔
2. آہستہ آہستہ اور مستقل طور پر شروع کریں۔
3. شروع کرنے سے پہلے، ارد گرد کا مشاہدہ کریں اور تصدیق کریں کہ ڈرائیونگ کی حفاظت میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے، اور پھر شروع کرنے سے پہلے سیٹی بجائیں۔
2، ڈرائیونگ کے دوران احتیاطی تدابیر:
1. جب فورک لفٹ چل رہی ہو، تو بوجھ سب سے نچلی پوزیشن پر ہونا چاہیے جو ڈرائیونگ میں رکاوٹ نہ بنے، اور مستول کو ٹھیک سے پیچھے جھکنا چاہیے۔
اسٹیکنگ یا لوڈنگ کے علاوہ بوجھ نہیں اٹھایا جائے گا۔
2. بوجھ کی اونچائی ڈرائیور کی بصارت کو مسدود نہیں کرے گی۔ خاص حالات میں، جب چیزیں الٹتے وقت آگے کی بصارت کو متاثر کرتی ہیں۔
کم رفتار سے چلائیں۔
3. کانٹے کے نچلے سرے سے زمین تک اونچائی 300-400ملی میٹر ہونی چاہیے، اور مستول کو پیچھے کی طرف جھکنا چاہیے۔
4. گاڑی چلاتے وقت کانٹا بہت اونچا نہ کریں۔ ہو جائے گا کہ آیا پر توجہ دینا
رکاوٹ کھرچنا۔ جب بوجھ چل رہا ہو تو فورک کو بہت زیادہ نہیں اٹھایا جائے گا، جو فورک لفٹ کے استحکام کو متاثر کرے گا۔
5. اتارنے کے بعد، ڈرائیونگ سے پہلے فورک کو نارمل ڈرائیونگ پوزیشن پر نیچے رکھیں۔
6. موڑتے وقت، اگر آس پاس پیدل چلنے والے یا گاڑیاں ہوں، تو پہلے ڈرائیونگ سگنل بھیجا جائے گا۔ تیز رفتاری پر کوئی تیز موڑ نہیں،
تیز رفتاری سے کھڑی کارنرنگ گاڑی کو پس منظر کا استحکام کھونے اور رول اوور کرنے کا سبب بنے گی۔
7. ریمپ کو آن کرنا یا ریمپ کے پار گاڑی چلانا منع ہے۔
8. فورک لفٹ فیکٹری کی محفوظ ڈرائیونگ کی رفتار 5 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور پیداواری ورکشاپ کے علاقے میں داخل ہونے پر اسے کم رفتار پر محفوظ ہونا چاہیے
ڈرائیونگ
9. فورک لفٹ کو اٹھاتے، اٹھاتے یا چلاتے وقت، اہلکاروں کے لیے کانٹے پر کھڑا ہونا منع ہے تاکہ اشیاء کو پکڑ کر توازن برقرار رکھا جا سکے۔
10. اگر مسائل پائے جاتے ہیں، تو ان کی مرمت کی جائے گی اور بروقت اطلاع دی جائے گی، اور ان کا آپریشن بیماریوں سے نہیں کیا جائے گا اور نہ ہی چھپایا جائے گا۔
11. جب فورک لفٹ نیچے کی طرف چل رہی ہو تو اسے روکنا سختی سے منع ہے، اور خاص حالات کے علاوہ جب بوجھ گاڑی چلا رہا ہو تو اسے اچانک بریک لگانے کی اجازت نہیں ہے۔
12. فورک لفٹیں چلتے وقت پلانٹ میں ٹریفک کے قوانین کی تعمیل کریں گی، اور سامنے والی گاڑیوں کے ساتھ ایک خاص حفاظت کا خیال رکھنا چاہیے
فاصلے.
3، فورک لفٹ سے نکلتے وقت ڈرائیور کے لیے حفاظتی احتیاطی تدابیر
1. انجن flameout، بجلی کی ناکامی. (سوائے خاص حالات کے، جیسے ڈرائیور 1 منٹ سے زیادہ گاڑی کی نظر نہیں چھوڑتا ہے)۔
2. کلید کو ہٹا دیں۔ 1. فورک لفٹ کو چھوڑنا منع ہے جب فورک پر سامان معطل ہو جاتا ہے۔ جانے سے پہلے، سامان کو اُتار دینا چاہیے یا فورک ریک کو نیچے کرنا چاہیے۔
3. پارکنگ بریک کے لیے، ہینڈل کو کھینچیں یا ہینڈ بریک سوئچ کو دبائیں۔
4، ڈرائیونگ پیرامیٹرز
1. گاڑی چلاتے وقت، سامان کا نچلا نقطہ زمین سے 0.3m~0.4m اوپر ہونا چاہیے؛
2. "فری موڑ" کے رجحان کو روکنے کے لیے موڑ بہت تیز نہیں ہونا چاہیے۔
3. اوپر کی طرف اور نیچے کی طرف آپریشن سست اور یکساں ہوگا، اور ریمپ پر موڑنے کی اجازت نہیں ہے۔
4. ڈھلوان کے پار گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ جب ڈھلوان 10 فیصد سے زیادہ ہو تو آپ کو نیچے کی طرف گاڑی چلاتے وقت الٹ جانا چاہیے۔
5. فورک لفٹ اہلکار کریں گے۔
ریورس میں ڈرائیو کریں. 1. روانگی سے پہلے اسے چیک کرنا ضروری ہے۔
6. ڈرائیونگ کے دوران سامنے سے کسی کا سامنا کرتے وقت، ڈرائیور 5 میٹر دور سگنل بھیجے گا۔
7. پلانٹ میں گاڑی چلانے کی رفتار 15 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہوگی، اور دیگر پیچیدہ علاقوں جیسے پلانٹ کے دروازے، لفٹ، موڑ، لوگوں کی بڑی تعداد اور تنگ راستوں میں رفتار 10 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہوگی۔
5، آپریشن کے دوران "آٹھ نہ کرنا" کا مشاہدہ کیا جائے گا۔
1. پیلٹ یا کانٹے پر لوگوں کے ساتھ کام کرنے کی اجازت نہیں ہے، اور کانٹا اٹھانے کے بعد کانٹے کے نیچے کھڑا ہونا سختی سے منع ہے۔
2. ڈھلوان سڑکوں پر پیچھے سے گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہے۔
3. سنگل فورک آپریشن کی اجازت نہیں ہے۔
4. سامان اٹھانے کے لیے جڑواں قوت استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
5. گول یا آسانی سے گھومنے والی اشیاء کو خارج کرنے کے لیے بریک فورس کا استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
6. لمبی دوری کی ڈرائیونگ کے لیے سامان اٹھانے کی اجازت نہیں ہے۔
7. پیلیٹ لینے کے لیے کانٹے کا استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے۔
8. خطرناک کیمیکل جیسے کیمیکل اور آتش گیر مادوں کو کانٹے کے ساتھ براہ راست بیلچہ لگانے کی اجازت نہیں ہے۔
6، احتیاطی تدابیر
مندرجہ بالا بنیادی کاموں کے ساتھ مل کر اور کاروباری اداروں میں فورک لفٹ ٹرکوں کے استعمال کے مطابق، درج ذیل نکات پر توجہ دی جانی چاہیے:
1. ایک خصوصی موٹر گاڑی کے طور پر، دس میں سے نو حادثات تیز ہوتے ہیں، اس لیے فورک لفٹ کی ڈرائیونگ کی رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔
کنٹرول کو مضبوط کریں۔
2. فورک لفٹ شروع کرنے سے پہلے، اس بات کی تصدیق کریں کہ آیا لوڈ مضبوطی سے ٹھیک ہے اور آیا فورک لفٹ کا گیئر غیر جانبدار ہے۔ فورک لفٹ سنگین چوٹ کا سبب بن سکتا ہے۔
3. ورکشاپ کے داخلی اور باہر نکلنے پر فورک لفٹ چلاتے وقت، آپ کو رفتار کم کرنی چاہیے، ہارن بجانا اور دیکھنا چاہیے۔
حفاظت سختی سے حاصل کی جاتی ہے، اور نرمی سے کھو جاتی ہے۔ فورک لفٹ کے محفوظ آپریشن کا صرف ایک نقطہ آغاز ہے لیکن کوئی اختتامی نقطہ نہیں ہے۔ اگر حفاظت سے متعلق آگاہی میں تھوڑی سی لاپرواہی اور تھوڑی سی غلطی ہو جائے تو خوفناک واقعات رونما ہو سکتے ہیں۔ تمام اچھی چیزیں، انٹرپرائز کی خوشحالی، اور یہاں تک کہ زندگی کی قیمتی چیز بھی ختم ہو جائے گی۔ یہ خود واضح ہے کہ فورک لفٹ ٹرکوں کا محفوظ آپریشن انٹرپرائز کی صحت مند ترقی کے لیے اہم ہے۔
