فورک لفٹ ڈیزل کمفرٹ اعلی درجے کی ایرگونومک ٹیکنالوجی، ون پیس انجن ہڈ، چھوٹے اسٹیئرنگ وہیل سائز، اور بڑی فوٹریسٹ اسپیس کو اپناتا ہے، جو آپریٹنگ سکون کو بہت بہتر بناتا ہے اور آپریٹر کی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔
ہیوی ڈیوٹی فیول فورک لفٹ ایک مربوط انجن کور اور واٹر ٹینک کور کو اپناتی ہے، جو انجن کور کی سختی کو بڑھاتا ہے، گاڑی کی سگ ماہی کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، اور شور کو کم کرتا ہے۔
فورک لفٹ کی کشش ثقل کے حفاظتی مرکز کو پیچھے ہٹا دیا گیا ہے، جو گاڑی کے طول بلد استحکام کو بہتر بناتا ہے اور اعلی پوزیشن کے آپریشن کو مزید مستحکم بناتا ہے۔
آپریٹر کی حفاظت کے لیے معیاری کاروں کے ہڈ پر حفاظتی تالے ہوتے ہیں۔
ڈیزل فورک لفٹ کی وشوسنییتا
انجن انٹیک پائپ جدید آزاد چینلز کو اپناتا ہے، جو مؤثر طریقے سے دھول کو سانس لینے سے روک سکتا ہے۔
بڑی صلاحیت والا ایلومینیم ٹیوب پلیٹ فن ریڈی ایٹر، آپٹمائزڈ ہیٹ ڈسپیشن چینل، انٹیگریٹڈ ٹرانسمیشن آئل، انجن کولنٹ ریڈی ایٹر اور انٹرکولر، اچھی گرمی کی کھپت کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
نئے ڈیزائن کردہ ہائپربولک مین ریڈکشن ڈرائیو ایکسل میں کم شور اور مضبوط وشوسنییتا ہے۔
ٹرانسمیشن تناسب کو بہتر بنانے اور گاڑی کی رفتار بڑھانے کے لیے بہتر شفٹنگ گیئر باکس کو اپنایا گیا ہے۔ مکینیکل شفٹنگ میکانزم کو اپنایا گیا ہے، اور شفٹنگ زیادہ واضح اور قابل اعتماد ہے۔
سامنے والے چھوٹے لیمپ اور پیچھے والے ٹیل لیمپ ایل ای ڈی لیمپ کو اپناتے ہیں، جو توانائی کی بچت اور ماحول دوست ہیں، اور طویل سروس لائف رکھتے ہیں۔
